Edición 2013

Centollo Meeting 2013 – 24 y 25 de agosto – Cerceda

Jorge-Engendrator-V5-2Desde Vigo y perteneciente al Club Val-Miñor, Jorge García llevará al Centollo Meeting dos modelos de aviones muy diferentes. Vamos a conocerlos un poco:

Engendrator V5

Este es uno de los aviones únicos que veremos en el Centollo Meeting, pues se trata de un modelo diseñado, construido y decorado por el propio Jorge (como él mismo dice, es un «100% feito na casa»). Se trata de un jet con turbina eléctrica EDF de 90 mm con empuje de 3,5 kg con baterías de 8S y 4kg con 9S. Mide 1,70 m de largo y pesa 3,2 kgr. Se lanza a mano, por lo que no necesita pista de despegue y, con estas características, a 8S puede alcanzar los 270 km/h, aunque su velocidad mínima es menor que la de un entrenador. Además, hace poco Jorge le ha integrado un vector thrust de su invención.

Jorge-Engendrator-V5-3

El avión tiene 2 años y ya ha participado en el Festival del Club Estela 2012 y en el de Chozas 2013.

Jorge-Engendrator-V5-1

Jorge-Spitfire-1Spitfire Mk II

Es una de las maquetas que veremos el 24 y 25 de agosto. Se trata realmente de una semimaqueta del Spitfire Mk II de 1,85 m de envergadura y 6 kg de peso. El modelo incluye luces, flaps, tren retráctil, lanzamiento de bomba y el cockpit (cabina) detallado.

Tiene 3 años y ha participado en el festival de maquetas de Ourense 2012 y en Chozas 2013.

Jorge-Spitfire-3

Jorge-Spitfire-2

Adrián Gándara preparado para despegar

Adrián Gándara preparado para despegar

Adrián Gándara, una joven promesa del aeromodelismo gallego, se presenta y nos cuenta qué nos tiene preparado para el Centollo Meeting:

Mi nombre es Adrián Gándara y soy socio del Club Aeromodelismo Ourense, más conocido como CAO. Comencé a volar hace ocho años; siempre me había gustado la acrobacia, pero fue hace pocos años cuando me metí a fondo en ella. He asistido a muchos eventos, principalmente festivales, y creo que este va a ser increíble. Además, participo activamente en el diseño y construcción de nuevos modelos acrobáticos.

El avión elegido para el evento es el Yak55SP de la marca Axarmodel, que equipa un motor DLE55 pero modificado para alcanzar los 60cc gracias a su canister ZGR. Los servos son de alto torque de la marca Hitec y la centralita y otros componentes de PowerBox. Espero que os guste mi tipo de vuelo y… ¡nos vemos en el Centollo Meeting!
Adrián Gándara en vuelo

Adrián Gándara en vuelo

Pues sigue subiendo la lista de inscripciones para el Centollo Meeting 2013…

Scorpion de Aviation Design

  • Eney Sepúlveda
    • Scorpion Jet de Aviation Design
  • Agustín Rey (¡ojito!, que es de la casa :-P )
    • Republic P-47 Thunderbolt
    • Piper Cub L-4 Grasshopper
    • Opium F3A
  • Francisco Cepeda
    • EXM Sport eléctrico con motor Schuebeler Dia 94 HST
    • Sebart 2.2 eléctrico con motor Hacker A60-18L
  • Vicente Sabater
    • Ultima-tun
  • Eduardo Martínez
    • Viper Jet
  • Bernardo Cucarella
    • Viper Jet
  • Victoriano Pozo
    • Yak 54 con turbohelice y 2.700 de envergadura
    • Piper Cub Clipper al 50%
    • Boomerang Elan
  • Enebie Sepúlveda
    • Bae Hawk escala 1:4/5
    • Fly eagle
  • Ferrán Bonet
    • Viper Jet
  • Francisco Mogollón
    • F-15 Eagle escala 1:10
    • F-16 escala 1:6

Ultimatun de Jets Models Factory

Pues, de momento, esto promete, porque ya tenemos 10 pilotos inscritos con modelos espectaculares… Son estos:

Super Scorpion

  • Antonio Tirado y sus hijos: Antonio y Eduardo.
    • Super SCORPION con turbina Jet Cat 160 sx
    • Sukoy 26 con motor Moki 250
    • Futura de 2 metros con turbina Jet Cat 120
    • Sukoy de Sebart con motor DA-120
    • Angel 50 de Sebart
    • Flash de RC Factory
  • Carlos Márquez
    • Kangaroo
    • Easy Jet
  • Jorge García
    • Engendrator
    • Spitfire MKII
  • Adrián Gándara
    • Yak 55SP (60cc)
    • Sirius Reichard
  • Marc Sánchez
    • Boomerang Elan
  • Raúl Lozano
    • Ultra Bandit de BVM
    • J-10 de Fly Eagle Jets
  • Ulpiano García
    • Fieseler Storch de 2,85 m
    • Tiger Moth de 2 m
  • Xoel Montenegro
    • Boomerang Elan
    • Eurofighter

¡Buffff! ¡Impresionante! En breve prometemos ampliar la información de cada uno de los pilotos y sus modelos. ¡Estad atentos!

Raul-Lozano-jet

Estamos muy orgullosos de anunciar que Raúl Lozano participará en el Centollo Meeting 2013. Si estáis en el mundillo aeromodelista, sabréis que es uno de los pilotos de jets más destacados de nuestro país, pues su palmarés es impresionante. Si no lo conocéis, os contamos un poco:

  • Comenzó a volar aviones de radio control con 8 años.
  • En el año 2002, con sólo 11 años, fue nombrado «Mejor Piloto» en la Concentración de El Casar y «Piloto Más Joven» en Mallorca Jets.
  • Con sólo 14 años asistió como invitado al mundial de Hungría.
  • Ha sido «Mejor Piloto» en el Bellota Jets durante los años 2006, 2007, 2008, 2010, 2012 y 2013.
  • En EEUU, ha sido galardonado en el evento Florida Jets (2010 y 2011) y en el Jets Over Kentucky (2011, 2012).

Raul-Lozano-Ultra-BanditDurante el Centollo Meeting disfrutaremos de los vuelos de su Ultra Bandit de BVM y su J-10 de Fly Eagle Jets.

Los días 24 y 25 de agosto de 2013 celebraremos una nueva edición de la más importante concentración de maquetas y aeromodelos aéreos del noroeste de la Península. Como siempre, será en la pista de Rodís en Cerceda. Este es el cartel:

Cartel Centollo 2013
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